Vettel (trái) vượt qua đồng đội Mark Webber một cách gây tranh cãi tại Grand Prix Malaysia 2013, bất chấp lệnh của đội để duy trì vị trí. Vettel bắt đầu hai cuộc đua đầu tiên của mùa giải 2013 ở vị trí pole, và tại Grand Prix Malaysia, anh vượt lên nhanh hơn 2,5 giây so với đồng đội Webber ở vòng loại trong một phiên ướt. [104] Anh ấy đã thắng cuộc đua, mặc dù không phải không có tranh cãi. Vettel bỏ qua lệnh của đội và vượt qua Webber để dẫn đầu. Webber đã rất tức giận sau cuộc đua và nói rằng Vettel "sẽ được bảo vệ như bình thường và đó là cách của nó". [105] Hiệu trưởng đội Horner, mặc dù không hài lòng với hành động của Vettel, nhưng chỉ ra rằng Webber đã bất chấp mệnh lệnh của đội trong một số lần trước đó. Ông thừa nhận rằng mối quan hệ vốn đã mong manh giữa hai người lái xe đã đổ vỡ thêm do hậu quả của vụ việc. [106] Vettel tuyên bố rằng anh ta không hối tiếc vì đã giành chiến thắng và nếu tình huống xảy ra một lần nữa, anh ta sẽ vượt qua Webber bất chấp mệnh lệnh, thêm rằng anh ta cảm thấy Webber không xứng đáng để giành chiến thắng trong cuộc đua. [107] Sau chiến thắng ở Bahrain và Canada, chức vô địch của anh ấy đã bị cắt tại Grand Prix Anh vì anh ấy bị từ chối chiến thắng có khả năng là do hỏng hộp số. Vettel đã trở lại để giành chiến thắng trong cuộc đua trên sân nhà ở Đức lần đầu tiên. Sau khi về thứ ba ở Hungary, Vettel đã giành chiến thắng trong chín cuộc đua cuối cùng của mùa giải, bao gồm cả những cuộc đua lớn ở Singapore và Hàn Quốc. Vettel lập kỷ lục về số trận thắng trong cuộc đua liên tiếp với 9 lần và anh ấy trở thành người thứ ba sau Alberto Ascari và Jim Clark liên tiếp giành những cú đại thắng. [108] Anh đã giành được danh hiệu thế giới thứ tư của mình tại Grand Prix Ấn Độ. [109] "Cá nhân tôi rất khó khăn khi phải nhận những tiếng la ó, mặc dù bạn không làm gì sai." Sebastian Vettel, khi bị la ó trên bục. [110] Trong một số trường hợp trong mùa giải, khán giả đã la ó Vettel. Mặc dù sự la ó đã bị các tài xế đồng nghiệp lên án rộng rãi, giới truyền thông và những người khác trong bãi cỏ, [111] Vettel tiết lộ rằng nó có tác động tiêu cực đến anh ta. [110] Đối với mùa giải 2014 trở đi, các tay đua đã chọn một số xe duy nhất để sử dụng cho phần còn lại của sự nghiệp Công thức Một của họ; Vettel chọn số năm. Tuy nhiên, với tư cách là đương kim Vô địch Tay đua Thế giới, anh ấy đã giữ vị trí số một trong suốt mùa giải. [112] Webber rời môn thể thao và được thay thế bởi Daniel Ricciardo, người được thăng chức từ Toro Rosso. Vettel phải vật lộn với các vấn đề về độ tin cậy trong suốt quá trình thử nghiệm mùa đông, và buộc anh ta phải nghỉ hưu tại giải Grand Prix Úc mở màn. [113] Vấn đề về độ tin cậy cũng buộc Vettel phải nghỉ hưu tại Monaco và Áo Grands Prix. Vettel đã vượt qua vòng loại trên hàng ghế đầu cho các cuộc đua ở Malaysia, Anh và Hungary, và hoàn thành trên bục ở Malaysia, Canada, Singapore và Nhật Bản. Sau Grand Prix Nga, anh ấy đã bị loại bởi một đồng đội trong hơn một mùa giải lần đầu tiên trong sự nghiệp Công thức một của mình. Ngoài các vấn đề về độ tin cậy, trong suốt năm 2014, Vettel đã phải vật lộn để bắt kịp với Red Bull RB10, [114] và lốp Pirelli. [115] Anh kết thúc năm bằng cách trở thành nhà ĐKVĐ đầu tiên không thắng cuộc đua trong một mùa giải kể từ Jacques Villeneuve năm 1998. [116] Vào tháng 10, Red Bull đã thông báo rằng Vettel sẽ rời đội vào cuối mùa giải để gia nhập Scuderia Ferrari, một năm trước khi hợp đồng của anh hết hạn. [117] Vettel thay thế Alonso và hợp tác với bạn của anh ấy là Kimi Räikkönen. [118] Vettel đề cập rằng anh ấy muốn lái xe cho Ferrari vào một thời điểm nào đó trong sự nghiệp của mình và đã được đồn đại vào năm 2012 là có một hợp đồng trước không ràng buộc, với các tùy chọn, gia nhập họ vào năm 2014. [119] Anh ta đã bị từ chối giải phóng sớm khỏi hợp đồng Red Bull của mình để lái thử chiếc xe Ferrari năm 2014 ở Abu Dhabi. [120] Bất chấp điều này, Vettel đã có mặt trong buổi thử nghiệm của Ferrari - mặc dù không lái chiếc xe - nhưng Red Bull đã không thực thi bất kỳ biện pháp trừng phạt nào. [121] Thay vào đó, Vettel đã xuất hiện lần đầu tiên vào tháng 11, hoàn thành gần 100 vòng trên chiếc xe năm 2012 quanh đường thử Fiorano. [122]